本报5月11日讯（记者陈丽园 通讯员黄昭宜）近日，一艘装载2个集装箱摩托车成套散件的货轮从海南洋浦港顺利起航，驶往缅甸仰光。这批货物自重庆果园港通过铁路运抵广东湛江港，换装海运后中转至洋浦港，最终离境出口。此举标志着海南自贸港首票“铁海多式联运”出口货物成功通关，“铁海联运+自贸港中转”新通道正式贯通。

为保障货物顺利通关，海口、湛江、重庆三地海关协同发力，组建专项工作小组，提前开展政策宣讲与实操指导，规范单证申报及数据流转。工作小组通过建立全程联动保障机制，对货物申报、换装、船舶调度等环节实施动态监控，实现通关无缝衔接，通关时间较传统转关模式压缩30%。同时，依托湛江—洋浦海上环线班轮推行“随装随卸”，综合物流成本降低约15%。

“我们提前与重庆、湛江公司围绕申报流程、数据流转、中转衔接等环节逐项对接，配合海关梳理跨关区中转衔接难点与流程堵点。”海南集运洋浦公司综合部副经理贺千禧介绍，该批货物重28.31吨、货值73.1万元，在多式联运物流模式下，企业无需多次申报，货物在启运地申报通关放行后，实现“一次申报、全程通行”。“在三地海关的协同指导下，货物实现快速通关。”贺千禧说。